Увођење Роад Студ

2021-08-26

Шипке за путеве, најчешће коришћени метод блокаде саобраћаја, користе се за усмеравање људи да возе у правом смеру и спречавају прекорачење брзине и саобраћајне несреће. Углавном се користи на путевима и железници.

Основне информације:
Спецификације путева су углавном 100мм*100мм*20мм, а максимална висина не прелази 25мм. Постоји много врста рефлектора, укључујући рефлекторе, рефлекторе, ЛЕД диоде, рефлектирајуће филмове итд.
Инсталација путних клинова углавном усваја уградњу епоксидне смоле.
Постоји много класификација путева, које се могу поделити на:
1. Путни клин од ливеног алуминијума;
2. Пластични клинови за пут;
3. Керамичке коловозе;
4. Стаклени шиљци пловног пута;
5. Рефлектујуће перле за путеве (21 перла и 43 перле, које се могу комбиновати у ливене алуминијумске и пластичне путеве)
6. Мине шиљци;
Према функцији, може се поделити на:
1. Обични шиљци;
2. Соларни стубови за пут,
3. Шиљци каблова у тунелима;
4. Бежичне путеве.
Према броју рефлектујућих површина, може се поделити на:
Једнострани колчићи за пут и двострани коловози.

начин инсталације:
1. Постављање и постављање сигурносних изолационих објеката је веома важна тачка. Надам се да то не смеју сви игнорисати. У читавом динамичком процесу изградње, било да се ради о новом путу или отвореном путу, сви треба да буду у безбедном објекту. Ако је конструкција на саобраћајном путу, однос безбедносног особља према монтажерском особљу треба да буде 1:1. За изградњу на неотвореним деловима, однос безбедносног особља и особља за монтажу треба да буде 1:3.
2. Одредите локацију инсталације и уверите се да је локација равна. За путеве са проширењима, пукотинама и неравнинама, коловозе треба унапред изравнати и изравнати.
3. Очистите место уградње четком и уверите се да је место инсталације суво.
4. Узмите одговарајућу количину лепка и равномерно га нанесите на шиљке.
5. Чврсто притисните шиљак на позицији за уградњу, уверите се да је правац тачан, ако има превише лепка, обавезно га очистите;
6. Ако се ради о ливеном алуминијумском шиљку са стопалима, уверите се да је дубина рупе већа од дубине стопала нокта за 1 цм, а пречник рупе је већи од пречника стопала нокта за 2 мм.
7. Обавите обилазак у року од два сата након постављања шиљака како бисте били сигурни да сви шиљци нису обрнути, криви или криви.
8. Након што се коловози очврсну 4 сата, уклоните и поставите изолационе уређаје.

Уградња коловоза није компликована ствар, али постоји много детаља на које треба обратити пажњу. Ови детаљи играју веома важну улогу у обезбеђивању захтева за квалитетом и животног века коловоза.

Претходна:Увод у саобраћајне чуњеве

Следећи:Врсте путева

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept

Е-маил