Порекло сигурносних појасева у аутомобилима

Порекло сигурносних појасева у аутомобилима. Сигурносни појас, као основни заштитни уређај за заштиту возача и путника у процесу судара аутомобила, рођен је раније од аутомобила. Већ 1885. појавили су се сигурносни појасеви који су коришћени у коњским запрегама како би се спречило падање путника. 20. маја 1902. године, на ауто трци у Њујорку, један тркач је везивао себе и свог партнера за своја седишта каишевима како би спречио да га при великим брзинама избаце из аутомобила. Две особе су погинуле, а десетине повређене када је њихов аутомобил током трке ударио у гомилу гледалаца, али су тркачи преживели захваљујући појасевима. Ови појасеви су такође постали прототип аутомобилског сигурносног појаса, који је први пут употребљен у аутомобилу и који је спасио живот корисника.

1922. године, појасеви су уведени у спортске аутомобиле на тркачким стазама; Године 1955. Форд је увео сигурносне појасеве; Године 1968. сигурносни појасеви су били обавезни на свим седиштима окренутим према напред у америчким аутомобилима. Европа и Јапан и друге развијене земље су сукцесивно успоставиле да путници у аутомобилу морају да вежу појасеве, Министарство јавне безбедности је 15. новембра 1992. издало обавештење, од 1. јула 1993. године, сва путничка возила (укључујући аутомобиле, џипове, комбије и мини ) возачи и путници на предњим седиштима морају да користе ваш сигурносни појас. Чланом 51. Закона о безбедности саобраћаја на путевима прописано је да за време вожње моторним возилом возачи и путници морају да користе сигурносне појасеве у складу са прописима, а возачи мотоцикла и путници заштитне кациге у складу са прописима.

Стандардни облик сигурносног појаса у свету је сигурносни појас у три тачке који је изумео Ниелс. Ова врста сигурносног појаса за аутомобиле почела је да се прихвата 1967. Ниелс је објавио 28000 извештаја о несрећама у Сједињеним Државама, који је забележио све саобраћајне несреће у којима су учествовали Волво аутомобили у Шведској 1966. Сигурносни појасеви у три тачке не само да смањују или избегавају повреде у више више од половине случајева, али и спасавају животе.

Од његовог увођења, постојало је 10 милиона километара појасева, спакованих у више од милијарду аутомобила широм света, довољно дугих да обиђу Земљин екватор 250 пута, или да путују до Месеца и од њега 13 пута. Оно што је најважније, међутим, спасило је безброј живота у протеклих 40 година, доказујући да су појасеви у три тачке ефикасан сигурносни уређај за једно возило.